單作用氣動(dòng)閘閥尺寸
Z6S41系列氣動(dòng)帶手動(dòng)楔式閘閥是具有氣動(dòng)執行機構(雙層氣缸,并帶有緩沖機構)和手動(dòng)及其保護機構(手動(dòng)和可自鎖的氣動(dòng)-手動(dòng)轉換裝置)的低支架明桿閘閥。該閥由于采用雙層氣缸結構,其與單氣缸式氣動(dòng)閘閥相比,提升力增大了一倍。這就從根本上解決了單氣缸氣動(dòng)閘閥的某些閥體內楔死而打不開(kāi)的弊病。而且,由于該閥具備緩沖機構,能有效地減速輕了關(guān)閉閥門(mén)時(shí),由于活塞下行沖擊而造成的閥板車(chē)密封面和閥體密封面的磨損,同時(shí),也能避免閘板卡死的現象。
Z6S41氣動(dòng)但作用閘閥結構原理
本系列產(chǎn)品以0.4~0.6MPa(表壓)凈化壓縮空氣作工作壓力,推動(dòng)活塞,帶動(dòng)閘板作垂直于流體的位移,實(shí)現開(kāi)啟開(kāi)關(guān)閉閥門(mén)的目的。巧妙設計的雙層氣缸和緩沖機構雙層氣缸和緩沖機構的工作原理,按閘板工作的四個(gè)階段分述如下:
1、閘閥開(kāi)啟前階段:上層氣缸的活塞(以下簡(jiǎn)稱(chēng)上活塞)和下層氣缸的活塞(以下簡(jiǎn)稱(chēng)下活塞)同時(shí)受力,閥桿在上、下活塞的推動(dòng)下,以單活塞近二倍的提升力,克服閘板密封面和閥體密封面之間的最大靜磨擦力,帶動(dòng)閘板上升。壓縮空氣由上氣缸的下氣室,經(jīng)由設置在隔板的特定通道,通過(guò)連通管,到達下氣缸的下氣室,推動(dòng)上下活塞同時(shí)工作。下氣缸上氣室中的氣體,經(jīng)過(guò)設置在隔板內的另一特定通道。暢通無(wú)阻的排出氣缸體外。
2、閘閥開(kāi)啟的后階段:在閘板稍稍開(kāi)啟以后,下活塞就運行到了上死點(diǎn),閘板在上活塞的帶動(dòng)下,繼續提升,直至到了全開(kāi)位置。
3、閘閥關(guān)閉的前階段:在上活塞的推動(dòng)下,閘板離開(kāi)全開(kāi)位置,開(kāi)始下降。
4、閘板關(guān)閉的后階段:當上活塞碰到下活塞凸臺,并帶動(dòng)下活塞一起繼續下降時(shí),由于下氣缸上氣室的進(jìn)氣通道和下氣缸下氣室的排氣通道設有阻礙,明顯地減慢了下行的速度,進(jìn)至閘板下降到了全關(guān)位置。減緩閘板下行的沖擊,自行可關(guān)嚴閥門(mén),又不使閥板楔得過(guò)緊,同時(shí),還保護了密封面,免受猛烈沖擊而損壞。
靈活可靠的氣動(dòng)-手動(dòng)轉換機構,裝氣缸蓋上部的氣動(dòng)-手動(dòng)轉換機構,在閘閥開(kāi)啟的關(guān)閉過(guò)程的任何位置上,都可十分方便的轉動(dòng)操作手柄,直接地進(jìn)行由氣動(dòng)至手動(dòng)或由手動(dòng)至氣動(dòng)的操作方式的轉換,轉換操作手柄采用定位銷(xiāo)式自鎖設計,手柄定位后,可靠鎮定。
由電磁閥及其控制電路或供風(fēng)系統發(fā)生故障時(shí),不需其他輔助工具,即可迅速轉換成手動(dòng)操作狀態(tài),保證線(xiàn)路正常運行,避免事故發(fā)生。在新建工程的自控制系統未完成之前,本系列閘閥可以可靠地作為手動(dòng)閘閥使用,動(dòng)作時(shí)靈活輕快。
關(guān)閥時(shí)間可調通過(guò)調整,安裝在隔板上的緩沖機構,還可以在一定范圍內調整閘板關(guān)閉的時(shí)間。
可配用回訊器
本商品為廠(chǎng)家直供產(chǎn)品,如需特殊配置的(可定做),訂貨時(shí)請詳細說(shuō)明以下參數:
(例如:閥門(mén)類(lèi)型、驅動(dòng)方式、連接形式、結構型式、公稱(chēng)壓力、公稱(chēng)通徑、輸入信號、密封面材料、閥體材料、適用溫度、是否帶附件)