Z6S41單作用氣動(dòng)法蘭閘閥產(chǎn)品概述

　　Z6S41系列氣動(dòng)帶手動(dòng)楔式閘閥是具有氣動(dòng)執行機構（雙層氣缸，并帶有緩沖機構）和手動(dòng)及其保護機構（手動(dòng)和可自鎖的氣動(dòng)-手動(dòng)轉換裝置）的低支架明桿閘閥。該閥由于采用雙層氣缸結構，其與單氣缸式氣動(dòng)閘閥相比，提升力增大了一倍。這就從根本上解決了單氣缸氣動(dòng)閘閥的某些閥體內楔死而打不開(kāi)的弊病。而且，由于該閥具備緩沖機構，能有效地減速輕了關(guān)閉閥門(mén)時(shí)，由于活塞下行沖擊而造成的閥板車(chē)密封面和閥體密封面的磨損，同時(shí)，也能避免閘板卡死的現象。

　　Z6S41單作用氣動(dòng)法蘭閘閥產(chǎn)品特點(diǎn)

　　Z6S41氣動(dòng)但作用閘閥結構原理

　　本系列產(chǎn)品以0.4～0.6MPa（表壓）凈化壓縮空氣作工作壓力，推動(dòng)活塞，帶動(dòng)閘板作垂直于流體的位移，實(shí)現開(kāi)啟開(kāi)關(guān)閉閥門(mén)的目的。巧妙設計的雙層氣缸和緩沖機構雙層氣缸和緩沖機構的工作原理，按閘板工作的四個(gè)階段分述如下：

　　1、閘閥開(kāi)啟前階段：上層氣缸的活塞（以下簡(jiǎn)稱(chēng)上活塞）和下層氣缸的活塞（以下簡(jiǎn)稱(chēng)下活塞）同時(shí)受力，閥桿在上、下活塞的推動(dòng)下，以單活塞近二倍的提升力，克服閘板密封面和閥體密封面之間的最大靜磨擦力，帶動(dòng)閘板上升。壓縮空氣由上氣缸的下氣室，經(jīng)由設置在隔板的特定通道，通過(guò)連通管，到達下氣缸的下氣室，推動(dòng)上下活塞同時(shí)工作。下氣缸上氣室中的氣體，經(jīng)過(guò)設置在隔板內的另一特定通道。暢通無(wú)阻的排出氣缸體外。

　　2、閘閥開(kāi)啟的后階段：在閘板稍稍開(kāi)啟以后，下活塞就運行到了上死點(diǎn)，閘板在上活塞的帶動(dòng)下，繼續提升，直至到了全開(kāi)位置。

　　3、閘閥關(guān)閉的前階段：在上活塞的推動(dòng)下，閘板離開(kāi)全開(kāi)位置，開(kāi)始下降。

　　4、閘板關(guān)閉的后階段：當上活塞碰到下活塞凸臺，并帶動(dòng)下活塞一起繼續下降時(shí)，由于下氣缸上氣室的進(jìn)氣通道和下氣缸下氣室的排氣通道設有阻礙，明顯地減慢了下行的速度，進(jìn)至閘板下降到了全關(guān)位置。減緩閘板下行的沖擊，自行可關(guān)嚴閥門(mén)，又不使閥板楔得過(guò)緊，同時(shí)，還保護了密封面，免受猛烈沖擊而損壞。

　　Z6S41單作用氣動(dòng)法蘭閘閥性能特點(diǎn)

　　靈活可靠的氣動(dòng)-手動(dòng)轉換機構,裝氣缸蓋上部的氣動(dòng)-手動(dòng)轉換機構，在閘閥開(kāi)啟的關(guān)閉過(guò)程的任何位置上，都可十分方便的轉動(dòng)操作手柄，直接地進(jìn)行由氣動(dòng)至手動(dòng)或由手動(dòng)至氣動(dòng)的操作方式的轉換，轉換操作手柄采用定位銷(xiāo)式自鎖設計，手柄定位后，可靠鎮定。

　　由電磁閥及其控制電路或供風(fēng)系統發(fā)生故障時(shí)，不需其他輔助工具，即可迅速轉換成手動(dòng)操作狀態(tài)，保證線(xiàn)路正常運行，避免事故發(fā)生。在新建工程的自控制系統未完成之前，本系列閘閥可以可靠地作為手動(dòng)閘閥使用，動(dòng)作時(shí)靈活輕快。

　　關(guān)閥時(shí)間可調通過(guò)調整，安裝在隔板上的緩沖機構，還可以在一定范圍內調整閘板關(guān)閉的時(shí)間。

　　Z6S41單作用氣動(dòng)法蘭閘閥訂購方式

　　本商品為廠(chǎng)家直供產(chǎn)品，如需特殊配置的(可定做)，訂貨時(shí)請詳細說(shuō)明以下參數：

　　(例如：閥門(mén)類(lèi)型、驅動(dòng)方式、連接形式、結構型式、公稱(chēng)壓力、公稱(chēng)通徑、輸入信號、密封面材料、閥體材料、適用溫度、是否帶附件)