氣動(dòng)閘閥其技術(shù)先進(jìn)，性能可靠，操作切換和維修方便，已被石油、化工、冶金、電力、海運等部門(mén)作為輸送氣體、液體介質(zhì)的管道開(kāi)閉裝置而廣泛使用。

　　本氣動(dòng)閘閥是具有氣動(dòng)執行機構(雙層氣缸，并帶有緩沖機構)和手動(dòng)及其保護機構(手動(dòng)和可自鎖的氣動(dòng)手動(dòng)轉換裝置)的低支架明桿閘閥。該閥由于采用雙層氣缸結構，其與單氣缸式氣動(dòng)閘閥相比，提升力增大了一倍。這就從根本上解決了單氣缸氣動(dòng)閘閥的某些閥板在閥體內楔死而打不開(kāi)的弊病。

　　而且，由于該閥具備緩沖機構，能有效地減輕了關(guān)閉閥門(mén)時(shí)。由于活塞下行沖擊而造成的閥板密封面和閥體密封面的磨損，同時(shí)，也能避免閘板卡死的現象。為了配合用戶(hù)實(shí)現操作自動(dòng)化，我廠(chǎng)除供應本氣動(dòng)閘閥產(chǎn)品之外，還可單獨提供包括支架在內的氣缸體，幫助用戶(hù)對已有的種類(lèi)繁多的手動(dòng)閘閥進(jìn)行改造。將我廠(chǎng)生產(chǎn)的氣缸體安裝在手動(dòng)閘閥的閥體大蓋上，即可構成雙缸式氣動(dòng)手動(dòng)兩用閘閥。

　　氣動(dòng)閘閥工作原理及特點(diǎn)：

　　本系列氣動(dòng)閘閥產(chǎn)品以O.4～O.6MPa(表壓)凈化壓縮空氣作為工作動(dòng)力，推動(dòng)活塞，帶動(dòng)閘板作垂直于流體的位移，實(shí)現開(kāi)啟開(kāi)關(guān)閉閥門(mén)的目的。雙層氣缸和緩沖機構的工作原理，按閘閥工作的四個(gè)階段分述如下：

　　1、閘閥開(kāi)啟前階段：上層氣缸的活塞(以下簡(jiǎn)稱(chēng)上活塞)和下層氣缸的活塞(以下簡(jiǎn)稱(chēng)下活塞)同時(shí)受力，閥桿在上、下活塞的推動(dòng)下，以單活塞近二倍的提升力，克服閘板密封面和閥體密封面之間的最大靜摩擦力，帶動(dòng)閘板上升。壓縮空氣由上氣缸的下氣室，經(jīng)由設置在隔板的特定通道，通過(guò)連通管，到達下氣缸的下氣室，推動(dòng)上下活塞同時(shí)工作。下氣缸上氣室中的氣體，經(jīng)過(guò)設置在隔板內的另一特定通道。暢通無(wú)阻地排出氣缸體外。

　　2、閘閥開(kāi)啟的后階段：在閘板稍稍開(kāi)啟以后j下活塞就運行到了上死點(diǎn)，閘板在上活塞的帶動(dòng)下，繼續提升，直至到了全開(kāi)位置。

　　3、閘閥關(guān)閉的前階段：在上活塞的推動(dòng)下，閘板離開(kāi)全開(kāi)位置，開(kāi)始下降。

　　4、閘閥關(guān)閉的后階段：當上活塞碰到下活塞凸臺，并帶動(dòng)下活塞一起繼續下降時(shí)，由于下氣缸上氣室的進(jìn)氣通道和下氣缸下氣室的排氣通道設有阻礙，明顯地減慢了下行的速度，進(jìn)至閘板下降到了全關(guān)位置。減緩閘板下行的沖擊，自行可關(guān)嚴閥門(mén)，又不使閥板楔得過(guò)緊，同時(shí)，還保護了密封面，免受猛烈沖擊而損壞。